Криминалистическая характеристика автотранспортных преступлений

Тамбовцев Е. Безопасность дорожного движения — проблема актуальная. С непрерывным темпом развития автомобильного транспорта в России растет и интенсивность движения, усложняется процесс обеспечения порядка и безопасности движения на автомобильных дорогах, улицах городов и других населенных пунктов. Вопросы обеспечения безопасности движения автомобильного транспорта волнуют не только отдельные ведомства и организации, но и всю общественность нашей страны. Значительное внимание, уделяемое проблемам дорожной безопасности, неслучайно. Дело в том, что механический транспорт, в том числе и автомобильный, — величайшее благо для человечества, но при неправильном использовании он нередко бывает источником тяжелых, а подчас и трагических последствий.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Адреномиметические средства прямого действия. Механизм действия.

Амплитудно-частотная характеристика АЧХ. В систему преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта, включаются происшествия, имеющие место со всеми видами транспорта железнодорожного, воздушного, водного, автомобильного либо другого механического, автомотовело- и городского электротранспорта, тракторами и иными самоходными машинами. Наиболее распространенными из этой группы преступлений являются нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. Несмотря на многообразие ДТП в них, есть общие криминалистически значимые черты, позволяющие их классифицировать по разным основаниям.

Ваш IP-адрес заблокирован.

Главная Категории Криминологическая характеристика автотранспортных преступлений. Безопасность дорожного движения - проблема глобальная. Высокая аварийность на дорогах во многих странах расценивается как национальное бедствие. Научно-технический прогресс в области автомобилестроения, постоянное увеличение парка автомашин привели к резкому увеличению числа происшествий, тяжесть последствий которых постоянно возрастает.

Ежегодно на дорогах страны происходит несколько сот тысяч происшествий, число погибших исчисляется десятками тысяч, сотни тысяч серьезно травмируются, из них многие остаются калеками на всю жизнь. Подавляющее большинство происшествий связано с грубейшими нарушениями правил безопасности дорожного движения. Уголовная ответственность за указанные преступления предусмотрена в случаях нарушения лицами, управляющими транспортными средствами, правил безопасности движения, повлекшего определенные вредные последствия, при управлении транспортными средствами в состоянии опьянения, при выпуске в эксплуатацию технически неисправных транспортных средств.

Преступления этого вида за исключением управления транспортными средствами в состоянии опьянения относятся к числу неосторожных.

Преступное нарушение правил безопасности дорожно-транспортного движения, недоброкачественный технический осмотр, ремонт техники происходят в результате различных ненадлежащих действий или в результате несовершения действий бездействие , которые необходимо было обязательно произвести в соответствии с установленными правилами. К наиболее типичным нарушениям правил безопасности применительно к противоправному поведению водителя относятся: превышение скорости, нарушение правил обгона, маневрирование и рядность; выезд на левую сторону дороги; нарушение правил проезда перекрестков; неосторожный проезд мимо остановок общественного транспорта; несоблюдение дистанции; нарушение правил перевозки людей; ослепление светом фар; нарушение правил движения по железнодорожным переездам; управление транспортом с неисправностями, угрожающими безопасности движения.

Последствием дорожно-транспортных происшествий, как правило, является материальный ущерб, связанный с повреждением уничтожением транспортных средств, имущества, наземных сооружений. Из года в год он растет и составляет многие миллионы рублей.

Наиболее тяжкие последствия - смерть людей, причинение телесных повреждений, психических травм. Кроме того, в результате происшествий возможны и вредные воздействия на окружающую среду аварии транспортных средств, перевозящих взрывоопасные, токсичные и реактивные вещества. Причины дорожно-транспортных происшествий и условия, им способствующие, можно определить, как совокупность объективных и субъективных факторов обстоятельств , противоречащих общественной безопасности и связанных с возникновением опасной ситуации, социально-психологическими дефектами личности правонарушителя, социально-правовыми и организационно-техническими недостатками.

В отношении дорожно-транспортных происшествий, вызванных нарушением правил безопасности, определяющей является взаимосвязанная, взаимообусловленная система: человек - транспортное средство - дорога. От того, насколько совершенны эти основные компоненты включая, безусловно, и такой элемент, как управление, регулирование движением , зависит качественный уровень обеспечения безопасности дорожного движения.

Главным компонентом процесса дорожного движения является человек - водитель транспортного средства. Судебная практика показывает, что подавляющее большинство всех дорожно-транспортных происшествий происходит по вине водителей. Соответственно основной причиной происшествий на дорогах являются грубейшие нарушения правил безопасности в силу безответственности, недисциплинированности, легкомысленной невнимательности и т. Говоря о личности правонарушителей этого вида преступности, необходимо отметить следующее.

Среди правонарушителей преобладают мужчины. Связано это главным образом с устойчивым, неравным соотношением мужчин и женщин среди водителей транспортных средств. Однако дело не только в этом. Судебная, следственная и административная практика свидетельствует, что женщинам-водителям свойственна большая дисциплинированность, аккуратность, редкие случаи управления автомобилями в нетрезвом состоянии. Смертность от дорожно-транспортных происшествий по вине мужчин в раз выше, чем по вине женщин.

Наибольшее число правонарушителей - лица в возрасте лет. Ощутимое снижение доли правонарушителей характерно для водителей в возрасте 40 лет и более. Большое значение имеет профессиональная подготовка и водительский статус. Среди правонарушителей довольно высок удельный вес лиц, ранее привлекавшихся к административной и уголовной ответственности.

Уровень образования у правонарушителей мужчин и женщин примерно одинаков. Большинство правонарушителей имеют неполное среднее образование, меньше всего их среди лиц с высшим образованием. Одним из важных показателей социальной позиции нарушителей правил дорожного движения являются цели и мотивы совершаемых правонарушений. Нельзя не отметить легкомысленного стремления любыми способами быстрее окончить работу, получив за нее премию, и т.

Выявление негативных свойств личности позволяет определить лежащие в их основе социальные потребности, ценностные ориентации для надлежащей организации профилактической деятельности. Дорожно-транспортным происшествиям способствуют и различные объективные недостатки организационно-технического, организационно-правового и организационно-управленческого плана.

В число первых входит крайне неудовлетворительное состояние дорог, что характерно для всей страны. Для многих транспортных средств характерны серьезные конструктивные недостатки, далеко не все они оснащены универсальными средствами безопасности.

Слабое знание участниками движения правил безопасности, неудовлетворительная организация их изучения и контроля образуют круг условий организационно-правового характера.

К ним следует отнести и недостатки нормативных документов, регламентирующих безопасность дорожно-транспортного движения. К недостаткам организационно-управленческого характера относятся: неудовлетворительное техническое обслуживание и ремонт транспортных средств.

Низкий уровень обслуживания вынуждает многих водителей эксплуатировать транспортные средства с серьезными дефектами. Несовершенна система профотбора и обучения водителей. К условиям, способствующим нарушениям правил безопасности, следует отнести и недостатки в осуществлении надзора за движением.

Далеко не все факты безопасности выявляются. Нельзя не отметить и низкий уровень технического оснащения органов государственной автомобильной инспекции ГАИ , недостаточную нормативную урегулированность всего комплекса вопросов, касающихся обеспечения безопасности дорожного движения, пробелы в системе профессионального отбора сотрудников ГАИ и т.

35.1. КРИМИНАЛИСТИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕСТУПЛЕНИЙ

Ключевые слова: криминалистическая характеристики преступлений в сфере нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, способ совершения преступления. Gaynelzyanova V. In the article debatable questions of criminalistic characteristics of crimes in the sphere of violation of traffic regulations and maintenance of vehicles are considered. Keywords: characteristics of crimes in sphere of infringement of rules of traffic and operation of vehicles, way of committing of crime. Характеристика представляет собой описание характерных, отличительных качеств, черт какого-либо существующего в действительности объекта в целом или каких-то его частей.

Криминологическая характеристика автотранспортных преступлений

Значительная распространенность автотранспортных преступлений, специфика их причин, условий, ситуаций, личности преступников и особенности профилактики обусловливают отдельный криминологический анализ этих преступлений. В структуре автотранспортных преступлений выделяют: преступления со смертельным исходом и ранениями; детский травматизм; по чьей вине наступили общественно опасные последствия — по вине водителей или пешеходов; по вине водителей автотранспорта, принадлежащего юридическим или физическим лицам; тяжесть последствий, определяемая по числу погибших на пострадавших; виктимологический показатель в виде социально-демографических характеристик погибших и травмированных; региональное распространение преступлений; временные особенности — плотность по месяцам года и времени суток; соотношение видов нарушений правил дорожного движения, которые повлекли криминальные последствия; распространенность по видам дорог. Более двух третей всех преступлений совершается по вине водителей, примерно треть — по вине пешеходов. Нарушения правил безопасности движения водителями ранжируются стабильно таким образом: управление без права на данную категорию транспортных средств; превышение установленной скорости; выезд на полосу встречного движения; нарушение правил обгона, нарушение правил проезда перекрестков; несоблюдение очередности; нарушение правил маневрирования. У пешеходов — переход в неустановленном месте, неожиданный выход из-за транспортных средств, неподчинение сигналам регулирования дорожного движения и хождение по дорогам детей без сопровождения взрослых.

Правовые основы предупреждения автотранспортных преступлений Введение к работе Актуальность темы исследования. Дорожное движение - один из наиболее характерных и неотъемлемых элементов современной цивилизации, в которой автомобильный транспорт является воплощением проявлений научно-технического прогресса и в значительной мере влияет на темпы экономического и социального развития каждой страны и всего человечества.

Криминологическая характеристика автотранспортных преступлений.

Ответы к экзамену. Нарушение правил безопасности эксплуатации и движения транспортных средств носит преступный характер в случае причинения смерти или причинения тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека, либо причинения крупного ущерба. Дорожно-транспортное происшествие ДТП — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, груз, сооружения. По характеру механизма все ДТП подразделяются на следующие виды: столкновение, опрокидывание, наезд на стоящее транспортное средство, наезд на препятствие, наезд на пешехода, наезд на велосипедиста, наезд на гужевой транспорт, падение пассажира, иной вид ДТП. Следственная практика наиболее часто имеет дело с автотранспортными происшествиями. Уголовная ответственность наступает лишь в случае тяжких последствий смерть потерпевшего, причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью, крупного материального ущерба. Объективная сторона преступления предполагает наличие причинной связи между событием и его последствиями. При установлении причинной связи необходимо выяснить, имел ли место период неуправляемости транспортным средством.

Криминалистическая характеристика автотранспортных преступлений

Главная Категории Криминологическая характеристика автотранспортных преступлений. Безопасность дорожного движения - проблема глобальная. Высокая аварийность на дорогах во многих странах расценивается как национальное бедствие. Научно-технический прогресс в области автомобилестроения, постоянное увеличение парка автомашин привели к резкому увеличению числа происшествий, тяжесть последствий которых постоянно возрастает. Ежегодно на дорогах страны происходит несколько сот тысяч происшествий, число погибших исчисляется десятками тысяч, сотни тысяч серьезно травмируются, из них многие остаются калеками на всю жизнь. Подавляющее большинство происшествий связано с грубейшими нарушениями правил безопасности дорожного движения. Уголовная ответственность за указанные преступления предусмотрена в случаях нарушения лицами, управляющими транспортными средствами, правил безопасности движения, повлекшего определенные вредные последствия, при управлении транспортными средствами в состоянии опьянения, при выпуске в эксплуатацию технически неисправных транспортных средств.

Криминология

Заказать новую работу Оглавление Введение 1 Криминалистическая характеристика дорожно-транспортных происшествий 1. Автотранспортные преступления являются одними из самых опасных и глобальных проблем человечества. Ежегодно в мире на дорогах гибнет около 1млн тыс. Сочетание таких факторов, как ограниченность возможностей для обеспечения безопасности дорог, ухудшение качества дорожного покрытия, аварийное состояние транспортных средств, равно как и плохое поведение водителей, стало причиной угрожающего темпа роста травматизма и смертности в результате ДТП. В течение года в России было зарегистрировано около 43 млн. Дорожно-транспортные преступления характеризуются повышенной общественной опасностью и чрезвычайной распространенностью. Автотранспортные преступления наносят значительный ущерб экономике России, создают реальную угрозу жизни ее граждан. Для эффективной работы в области расследования, предупреждения и устранения последствий дорожно-транспортных преступлений важно уточнение их криминологических особенностей, глубокое, всестороннее изучение внутренних и внешних факторов как самих участников движения, так и окружающей обстановки на всех уровнях воздействия. Актуальность темы дипломной работы обусловлена тем, что качественное расследование ДТП является одним из основных элементов работы за повышение безопасности дорожного движения, чему в свою очередь способствует развитие теоретических знаний в области криминалистической характеристики и расследования ДТП.

Список использованных источников и литературы…..

Криминалистическая характеристика дорожно-транспортных преступлений

В качестве одной из ее частей можно выделить статические условия внешней материальной среды, в которой осуществлялось дорожное движение. Названные условия могут быть разделены на постоянные и временные. К первым относятся конструктивные особенности устройства дороги на участке, где произошло происшествие; наличие технических средств регулирования и организации движения, ограждение, разметки дорожного полотна, газонов, посадочных площадок для пассажиров; внешнее окружение дороги — здания и сооружения; элементы окружающей среды — зеленые насаждения, лес, обрывы и т. Временными являются условия, не изменяющие своих свойств в относительно короткий промежуток времени. К ним относится состояние поверхности дорожного полотна в зависимости от погоды, ремонтных работ или других факторов, наличие которых в данном месте временно. В обстановке автотранспортных происшествий имеется большое число динамических элементов, которые до события и во время его развития находились в движении, взаимно перемещались, возникали и исчезали. Перемещаются иные предметы, оказавшиеся на дорожном полотне; меняется взаимное положение объектов во время движения; режимы и маневры движения транспорта; варьируются сигналы регулирования движения и т. Важное значение для расследования автотранспортных происшествий имеет исследование условий, влияющих на восприятие участниками опасной ситуации.

Краткая криминологическая характеристика дорожно-транспортных преступлений

В настоящее время в результате автокатастроф в мире ежегодно погибает не менее тыс. Дальнейшая перспектива неутешительна. Не-удовлетворительное положение отмечается и в нашей стране. Каждый день на дорогах России погибает около человек и получают ранения. Каждый й погибший и 8-й раненый — подростки. Экономические потери от ДТП ежегодно составляют более 15 миллиардов рублей. Размеры социально-экономического ущерба от ДТП в России по сравнению со странами развитой автомобилизации составляют в процентном отношении к валовому внутреннему продукту одну из самых значительных величин. По расчетам специалистов, общая величина социально-экономического ущерба от ДТП в г. Необходимость всюду успеть влечет за собой потребность в приобретении автотранспорта с большими скоростными характеристиками, зачастую подержанных автомобилей иностранного производства. От отечественных транспортных средств данные автомобили существенно отличаются техническими характеристиками например, наличием антиблокирующей системы, обеспечивающей более эффективное торможение без оставления видимых следов на дорожном покрытии; скоростными показателями; системой освещения и т.

ДТП могут возникать по вине людей водителей, пассажиров, пешеходов , вследствие непреодолимой силы природы и вследствие стечения обстоятельств. Нарушения правил дорожного движения со стороны водителей чаще всего заключаются в: превышении безопасной скорости при маневрах, попадании на участок дороги с худшими характеристиками; обострении дорожной обстановки; несоблюдении очередности проезда перекрестков; неподаче или неправильной подаче предупредительного сигнала; неправильном расчете минимального остановочного пути при различных скоростях движения и состоянии дорожного покрытия; нарушении требований сигналов светофора, дорожных знаков и указателей, требований дорожной разметки; несоблюдении безопасной дистанции; неожиданном выезде из своего ряда движения и ослеплении светом фар; стоянке на проезжей части без освещения; нарушении правил перевозки пассажиров; нетрезвом состоянии водителя, его работе по времени, превышающем допустимые пределы, после которых наступает утомляемость, и др. Нарушения правил дорожного движения со стороны пешеходов обычно состоят в: неожиданном появлении пешехода из-за препятствия; внезапном выходе из-за транспортного средства, движущегося в попутном или встречном направлении; непредсказуемом поведении пешехода, при котором водитель ошибочно уверен во взаимном контакте с пешеходом; выходе на проезжую часть в месте, где это запрещено; внезапном выходе из неосвещенной зоны дороги и др.

Являясь результатом технической неосторожности, автотранспортные преступления обладают определенной спецификой в причинах, условиях совершения, в механизме преступного поведения и т. Проблема предупреждения автотранспортных преступлений стала особенно острой в последние годы. Следует отметить, что потери от этих происшествий в несколько раз превышают потери железнодорожных катастроф, пожаров и несчастных случаев и составляют в денежном выражении свыше млрд.

Полезное видео: Криминологическая характеристика преступлений
Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев.